Uma das considerações mais importantes ao comprar um carro de repasse é o custo de manutenção futura. Modelos com boa disponibilidade de peças e mecânicos especializados por todo o Brasil são, na prática, os mais baratos de manter ao longo do tempo.
1. Fiat Uno / Palio / Siena (1995–2020)
A plataforma Fiat 1.0 e 1.4 Fire é uma das mais simples do mercado. Peças abundantes, baratas e encontradas em qualquer cidade do Brasil. A mecânica é acessível e qualquer oficina popular consegue atender. Um kit de revisão completa fica entre R$ 300 e R$ 600.
2. Volkswagen Gol (1994–2022)
O carro mais vendido da história do Brasil tem uma das maiores redes de suporte do mercado. Motor AP ou 1.0 EA111 tem mecânicos especializados em cada esquina. Peças de reposição são fáceis de encontrar e têm preço competitivo.
3. Chevrolet Onix / Prisma (2012–2022)
A plataforma do Onix trouxe simplicidade mecânica combinada com tecnologia acessível. Motor 1.0 e 1.4 aspirados têm baixo custo de manutenção. Com o sucesso de vendas, peças e suporte se espalharam por todo o país rapidamente.
4. Ford Ka (2014–2021)
O motor 1.0 e 1.5 Tiger do Ka são modernos, eficientes e com custo de manutenção razoável. A Ford manteve boa disponibilidade de peças mesmo após encerrar a produção no Brasil.
5. Hyundai HB20 (2012–atual)
Com vendas expressivas desde seu lançamento, o HB20 tem rede de assistência consolidada e peças disponíveis em todo o Brasil. Motor 1.0 e 1.6 aspirados com baixo custo de revisão periódica.
Ao escolher entre dois carros de repasse com preços similares, opte pelo modelo com maior disponibilidade de peças e mecânicos na sua região. Isso faz toda a diferença no custo total de propriedade.
